《这就是中国铁路》读后感
作者：
董可
发布时间：
2025-08-06 17:55
每天下班回家、吃饭、散步，然后和女儿窝在沙发上一起亲子阅读，是忙碌了一天后最温馨的时刻。女儿小小的、温暖的身体紧紧依偎着我，眼睛咕噜咕噜乱转，不时问一些让我绞尽脑汁才能回答上来的问题。
这次我们一起读的，是《这就是中国铁路》。
在此之前，她对铁路的认识仅限于玩具火车的小轨道、以及去中原福塔时乘坐的郑州地铁5号线。
给三岁小朋友读书绝不能按照书念，必须要用孩子能听得懂的语言。如果真的一字一句读“铁路不仅仅是火车轨道，它是一个庞大的系统，包括路基、桥梁、隧道、车站、车辆、信号系统等各种各样的工程”，那一定有“十万个是什么”等着我。比如“妈妈，系统是什么呀？”“路鸡好吃吗？”“信号是红绿灯吗？”“……”
幸好《这就是中国铁路》就像中国铁道博物馆副院长所说的“是写给所有喜欢火车、热爱铁路的小朋友们的书”。每一页都配有精美的插图，用各式各样的铁路形象展示中国铁路的百年历程，我只需要和女儿看图对话即可。
“这是钱塘江大桥，中国第一座自己建造的铁路公路两用桥。你看它是不是有两层，上面跑着小汽车，下面跑着大火车？”
“我也想去！跑完上层跑下层！”女儿一手抓着玩具汽车，一手拿起了玩具火车。
“这是成渝铁路，是中国第一条用自己的材料修建的铁路，当时我们国家很穷，你看有的叔叔用肩膀挑着重重的铁轨，有的挑着重重的石子，有的拿着锤子在组装铁轨，辛苦不辛苦哇？”
“那肖肖来帮忙！咚咚咚！”女儿拿起空气锤子煞有介事的忙活起来。
“这是青藏铁路，它在世界上最高的高原上，你看着山上面是不是都是白白的冰雪啊。冬天你也敲过冰疙瘩子，是不是很硬敲不动？要在这么硬的冰疙瘩子上建铁路，厉害不厉害？”
“太厉害了！”女儿捧场的直拍小手。
看完书，我趁机告诉女儿上次带她乘坐的郑州地铁5号线，一部分就是由妈妈所在的工作单位负责勘察的，果不其然收获了她崇拜的小眼神，“妈妈的同事太厉害了！”
是的，我的同事们很厉害、很辛苦。地铁勘察是地铁正式启动建设前必须要完成的工作，技术人员要对地铁沿线进行钻探、取样、测试，用各种手段查明地质条件，为后续地铁设计及施工提供重要的参数依据。他们秉持着高度的责任感和严谨的工作态度，用日日夜夜换来了后续工作的顺利开展。这些辛苦和汗水鲜为人知，但是灼热的太阳知道、寒冷的夜空知道、扑面的风知道、郑州的雨知道。最后记录下的是竣工验收会上的一张喜悦的照片、郑州市轨道交通工程质量公示牌上的一个光荣的单位名称。而郑州地铁勘察也只是河南局一线职工辛勤工作中一个小小的片段，在这个项目完工后，他们还要奔赴下一个施工现场、下一个勘探地点。新疆、内蒙、青海、广西、四川……哪里有项目，哪里就有他们的身影。
工作流动性大、交通条件差、物资采购难、风餐露宿……地勘工作的先行性、基础性决定了它的艰苦性。但河南局任劳任怨、默默无闻的职工坚守初心、肩扛责任，深入践行“两山”理念，立足专业技能，承担了全国各地大量的地质灾害评估、勘查、设计及施工项目，开展了多样生态恢复治理、绿色矿山建设项目，真正做到了用双手服务城乡建设，用双脚描绘美丽中国，用实际行动兑现“以献身地质事业为荣、以艰苦奋斗为荣、以找矿立功为荣”的庄严承诺。
置身在这样的工作环境里，我每天看到的都是一个个忙碌的身影。他们具有严谨踏实的作风、无私奉献的精神，勇于承担责任使命，甘于承受艰苦寂寞。这种无怨无悔的追求、兢兢业业的奋斗时刻激励着我、鞭策着我。作为新时代地勘人，只有不忘初心、砥砺笃行，在逆境中奋勇前行，在困境中磨砺意志，才能为地质事业、为国家建设发挥作用，才能在新一轮找矿突破战略行动中再立新功！
上一页
下一页