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岩土公司再次中标南宁轨道交通勘察项目

岩土公司再次中标南宁轨道交通勘察项目

  • 分类:经营动态
  • 作者:王若锋
  • 来源:
  • 发布时间:2020-09-28 17:05
  • 访问量:

【概要描述】   金秋启势,收获再出发。     岩土公司凭借良好的企业信誉、卓越的项目团队、过硬的技术实力、优质的后期服务、扎实高效的工作作风,再次中标南宁市轨道工程勘察项目,这是岩土公司继中标南宁地铁1号线、2号线、5号线勘察之后的第四个地铁勘察项目,是南宁在建地铁单个标段最大的勘察项目之一,是岩土公司截止目前在南宁地铁勘察中标的最大项目,也是岩土公司在南宁市场布局10余年的成果。     南宁市市郊铁路武鸣线全长约53公里,其中高架线长约40公里,地下线长约11公里,共设13座车站,总投资约165亿。该项目跨越多个地貌单元,地形和地质条件复杂,技术要求高,局部岩溶发育,项目实施组织难度较大。     此次中标,充分体现了南宁市场对岩土公司勘察能力、企业品牌实力的认可,特别是在疫情防控的特殊时期,本次中标更加鼓舞和提振了全体员工的士气和信心。岩土公司将进一步凝心聚力、再接再厉、务实创新,不断做出新成绩、新成效,持续推动企业稳步发展。

岩土公司再次中标南宁轨道交通勘察项目

【概要描述】   金秋启势,收获再出发。
    岩土公司凭借良好的企业信誉、卓越的项目团队、过硬的技术实力、优质的后期服务、扎实高效的工作作风,再次中标南宁市轨道工程勘察项目,这是岩土公司继中标南宁地铁1号线、2号线、5号线勘察之后的第四个地铁勘察项目,是南宁在建地铁单个标段最大的勘察项目之一,是岩土公司截止目前在南宁地铁勘察中标的最大项目,也是岩土公司在南宁市场布局10余年的成果。




    南宁市市郊铁路武鸣线全长约53公里,其中高架线长约40公里,地下线长约11公里,共设13座车站,总投资约165亿。该项目跨越多个地貌单元,地形和地质条件复杂,技术要求高,局部岩溶发育,项目实施组织难度较大。
    此次中标,充分体现了南宁市场对岩土公司勘察能力、企业品牌实力的认可,特别是在疫情防控的特殊时期,本次中标更加鼓舞和提振了全体员工的士气和信心。岩土公司将进一步凝心聚力、再接再厉、务实创新,不断做出新成绩、新成效,持续推动企业稳步发展。

  • 分类:经营动态
  • 作者:王若锋
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  • 发布时间:2020-09-28 17:05
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    金秋启势,收获再出发。
    岩土公司凭借良好的企业信誉、卓越的项目团队、过硬的技术实力、优质的后期服务、扎实高效的工作作风,再次中标南宁市轨道工程勘察项目,这是岩土公司继中标南宁地铁1号线、2号线、5号线勘察之后的第四个地铁勘察项目,是南宁在建地铁单个标段最大的勘察项目之一,是岩土公司截止目前在南宁地铁勘察中标的最大项目,也是岩土公司在南宁市场布局10余年的成果。


    南宁市市郊铁路武鸣线全长约53公里,其中高架线长约40公里,地下线长约11公里,共设13座车站,总投资约165亿。该项目跨越多个地貌单元,地形和地质条件复杂,技术要求高,局部岩溶发育,项目实施组织难度较大。
    此次中标,充分体现了南宁市场对岩土公司勘察能力、企业品牌实力的认可,特别是在疫情防控的特殊时期,本次中标更加鼓舞和提振了全体员工的士气和信心。岩土公司将进一步凝心聚力、再接再厉、务实创新,不断做出新成绩、新成效,持续推动企业稳步发展。

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